고밀도 고속도로 군집 주행 합류 시 MAC 계층 센싱 기반 반지속 스케줄링(SPS)의 패킷 충돌 확률 및 전송 성공률 정량 평가.
블라인드 자원 재선택 기법은 120대/km 이상의 고밀도 조건에서 8%를 초과하는 채널 충돌을 유발하지만, 적응형 예약 카운터 알고리즘을 통해 이를 65% 저감합니다.
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